Contessa Spark – двухподвес созданный специально для девушек. Карбоновая рама велосипеда выполненна с учётом особенностей геометрии женского тела. Байк оснащён дисковыми гидравлическими тормозами, мягкой вилкой с ходом 130 см и задним амортизатором от бренда Fox.
Рама имеет подвижный задний треугольник и амортизатор, что позволяет увеличить управляемость на бездорожье, снижая силу ударов при прыжках.
Карбоновая рама обладает максимально низким весом, наивысшей жёсткостью конструкции и лучшими ходовыми характеристиками.
Компоненты XT задают совершенно новый стандарт исключительности MTB. Мощность, динамика и стабильность – сочетание эффективной передачи энергии, чуткости торможения, жёсткости и надёжности в самых тяжёлых условиях – вот, что выделяет компоненты этой группы.
Очень лёгкая воздушно-масляная вилка начального уровня для кросс-кантри с большим диапазоном настроек и плавностью хода. Возможность установки покрышек шириной до 2,8" за счёт технологии BOOST™. Дамфер TurnKey™ с локаутом, стальные ноги, штаны из кованого алюминия.
Высококлассный амортизатор с черной анодировкой, созданный на базе Float DPS, сконструирован по технологии Trunnion с функциями Lockout, Traction Control и Descend. Новый клапан DPS (Dual Piston System) оснащен трёхпозиционной регулировкой, которая позволяет настроить амортизатор для любых условий. Дополнительная воздушная камера EVOL увеличивает начальную чувствительность. Она имеет множество настроек помимо трёхпозиционной регулировки компрессии – отскок, регулировка давления воздушной камеры, блокировка.
У Spark нижняя труба и место соединения с амортизатором ассиметричны. Смещение в левую сторону лучше раскрывает амортизационный потенциал байка, делая его чище и позволяя ему служить дольше.
Genius разрабатывался с учетом концепции – быть готовым к любым трассам и в любое время. Эксклюзивная система подвески Scott с технологией TwinLoc, позволили создать велосипед, который легко и эффективно преодолевает подъёмы и прекрасно контролируется на спусках. Подробнее...
C помощью технологии TwinLoc можно эффективно управлять велосипедом, меняя ход вилки и амортизатора как системы подвески в целом. Правильно настроенная система подвески с ходом 150 мм должна иметь больший сэг, чем система подвески с ходом 130 мм.
"Сэг" – это дополнительный ход подвески, на который проседают амортизаторы в момент, когда райдер находится на велосипеде. Правильно настроенный сэг позволяет получать больше удовольствия от управления байком, делая его более послушным на спусках. Но слишком большой сэг оказывает негативное влияние на геометрию велосипеда и на его поведение во время восхождений.
TwinLoc помогает управлять эффектом сэга несколькими способами. В то время как большинство систем подвески лишь усиливают низкоскоростное сжатие, в целях повышения эффективности педалирования, TwinLoc не только изменяет характеристику сжатия, но и линейность работы пружины, демпфирование и отскок, предлагая идеальную эффективность и схему амортизации в каждом режиме работы подвески.
Благодаря технологии EvoLap, инженеры Scott могут моделировать реакцию композитной рамы на воздействие силы, что позволяет создавать идеальную структуру рамы.
В режиме контроля сцепления (Traction Control) одна из воздушных камер перекрывается, уменьшая рабочий объём воздуха и делая воздушную пружину более жёсткой. Демпфирование автоматически регулируется, превращая велосипед в двухподвес с ходом 110 мм. Такие изменения повышают скорость реакции, велосипед поднимается чуть выше, что приводит к более эффективной геометрии для крутых и техничных подъёмов, а также плоского и менее техничного ландшафта. Регулировка только демпфирования не может обеспечить таких результатов.
Также, система подвески с технологией TwinLoc имеет переднюю и заднюю блокировку, обеспечивая максимально эффективную передачу энергии педалирования. Такая настройка подвески потребуется, например, для асфальтовой дороги или резких ускорений.
Характеристики |
|
|---|---|
| Бренд | SCOTT |
| Размер колёс | 29" |
| Материал рамы | Алюминий |
| Год выпуска | 2021 |
| Рама | Spark 3 Alloy SL 6011 / Custom Butted Hydroformed Tubes / Tapered Headtube / BB92 / Boost 12x148 мм / 2,6 tire compatible |
| Задний амортизатор | X-Fusion NUDE RLX Trunnion / SCOTT custom w. travel / geo adj. / 3 modes: Lockout-Traction Control -Descend / Reb. Adj. / Lockout / 165x45 мм |
| Вилка | RockShox Judy Silver TK Solo Air / 15x110 мм QR axle / 42 мм offset / Tapered Steerer / 2-Modes / Reb. Adj. / Lockout |
| Манетки | Shimano Deore SL-M6100-IR / Rapidfire Plus / Ispec EV clamp |
| Задний переключатель | Shimano XT RD-M8100 SGS / Shadow Plus / 12 Speed |
| Кассета | Shimano Deore CS-M6100-12 / 10-51T |
| Система | Shimano FC-MT511-1 / 30T |
| Каретка | Shimano BB-MT500 / shell 41x92 мм |
| Педали | Нет в комплекте, подобрать |
| Ротор | 180/180, Shimano SM-RT10 CL |
| Тормоза | Shimano MT201 Disc |
| Передняя втулка | Shimano HB-MT410-B CL / 15x110 мм |
| Задняя втулка | Shimano FH-MT410-B CL / Boost 12x148 мм / Micro Spline |
| Обода | Syncros X-25 / 32H / 25 мм |
| Покрышки | Maxxis Rekon / 29x2,4" / 60TPI |
| Вынос | Syncros Alloy 6061 / oversized 31,8 мм / 1 1/8" / 6° angle |
| Руль | Syncros Alloy 6061 / T shape Flat / 9° / 760 мм / Syncros Women Pro lock-on grips |
| Возраст | Взрослый |
| Пол | Женский |
| Седло | Syncros Savona 2.5 (V-Concept) Channel |
| Подседельный штырь | Syncros Duncan Dropper Post 2,5 / 31,6 мм |
| Вес | 14,4 кг |
| Цепь | KMC X12 |
| Ход вилки | 130 |
| Ход подвески | 85-120 |
| Количество скоростей | 12 |
| Максимальная нагрузка | 128 кг |
| Рулевая колонка | Syncros OE Press Fit / Tapered 1,5"-1 1/8" / OD 50/61 мм / ID 44/55 мм |
| Тип тормозов | Дисковые гидравлические |
| Гарантия на раму | 3 года |
| Гарантия на оборудование | 6 месяцев |
| Артикул товара | 280670 |
Цвет: Supernova
Размер: S
Цвет: коралловый/черный
Размер: M
