Тормоз SRAM XX Carbone Obsidian Front 900mm

Если вы хотите подобрать тормоза для самой передовой кросс-кантрийной группы, то эти тормоза должны быть выдающимися. Встречайте XX, который теперь весит 290 грамм!

Тормоз включает в себя двухсоставной фрезерованный алюминиевый калипер, карбоновый рычаг тормозных ручек, совместимость с MatchMaker™ X, сексуальные диски HSX и конечно же тормозную мощность и невероятный контроль технологии TaperBore™. И если вы на гонке, где считается каждый грамм, то XX позволяет вам скинуть лишних 9 грамм, отказавшись от Contact Point Adjustment. Также полностью обновленный диск HSX (140мм задний) 160/180мм.

Ручка: Карбоновый рычаг, кованый алюминиевый корпус.
Калипер: Двух поршневой, двух составной кованый алюминиевый корпус с регулируемым штуцером.
Диск: HSX (140 мм задний) 160/180 мм.
Колодки: Органические с алюминиевой основой, устанавливаются сверху.
Жидкость: DOT 5.1.
Крепление: Симметричное.
Регулировки: Reach Adjustment, Adjustable Banjo, диски HSX (140мм задний) 160/180 мм.
Особенности: TaperBore Technology, Matchmaker X Compatible, Ti Torx Bolts.
Вес: 290 грамм (диск 160мм, передний, post mount).

Технологии:
- Deep Stroke Modulation. Есть черта между сильным торможением и настолько сильным торможением, что вы теряете контроль. Deep Stroke Modulation позволяет вам с легкостью находить эту грань и идеально контролировать торможение.
- DOT 5.1. Перегрев это враг любой тормозной системы, так что усовершенствованное распределение тепла является очень важным фактором. В тормозах Avid используется тормозная жидкость DOT 5.1, которая закипает при температурах почти в три раза более высоких чем DOT 4. Это позволяет тормозам не “проваливаться” даже в самых экстремальных условиях использования.
- Intergrated Reservoir. С помощью TaperBore Technology Avid интегрировали расшерительный бачек и поршень ручки в гидравлических тормозах, чтобы создать еще более легкие тормозные ручки.
- Matchmaker Compatible. Matchmaker поможет сохранить немного места на руле и снизить вес. Один такой хомут может держать тормозные ручки Avid, тригерные манетки SRAM и блокировку вилок RockShox PushLoc.
- Power Reserve Geometry. В общих чертах тормозной рычаг просто увеличивает силу, прилагаемую вашей рукой (точно так же, как например пассатижи). Avid Power Reserve Geometry представляет собой образ мысли по поводу физики рычагов и комфорта вашей руки. Эта философия фундаментально отличается от того, что делают другие производители тормозов. Физика показывает, что из-за такого размещения шарнира как на других тормозах, ваши пальцы стремятся слететь с рычага по мере нажатия. У Avid все иначе. Они разрабатывали тормозные ручки так, чтоб они имели шарнир как можно ближе к рулю. В действительности, ближе чем у любых других производителей. В результате рычаг ручки меньше перемещается по дуге, позволяя вашим пальцам совершать более естественное движение при сжатии и передавать больше энергии тормозу. И что действительно круто – все тормоза Avid сделаны подобным образом.
- Reach Adjust. Когда вы контролируете торможение одним пальцем, очень важно идеально настроить рычаг тормозной ручки. Именно поэтому все ручки Avid имеют регулировку Reach Adjust.
- TaperBore Technology. Термин “TaperBore” означает уникальную, запатентованную систему поршня в тормозах Avid, таких как Elixir и Code. Она позволяет снизить вес, сделать ручку стильной, улучшить отдачу от тормоза, и что наиболее важно, эта технология дает вам еще больше мощности и контроля.